青县人力资源产业园区

• 肃宁尚村建设裘皮产业国家级保税物流中心 助力招商引资

  肃宁在尚村镇启动鹏宇保税物流中心一期项目建设，这是全国裘皮行业首家B型国家级保税物流中心。项目总投资12亿元，建成后将具备保税存储、出口退税等功能，为本地及周边外贸企业提供便捷服务，有力提升区域招商引资水平，推动皮毛产业转型升级。 一、项目定位与战略意义 作为全国裘皮行业首家B型国家级保税物流中心，该项目填补了国内裘皮产业专业化保税物流领域的空白。其核心定位是依托肃宁皮毛产业基础，打造集保税仓储、国际贸易、物流分拨于一体的外向型经济服务平台，成为连接国内国际两个市场的重要枢纽，对提升肃宁及周边区域对外开放能级具有里程碑意义。 二、功能布局与运营体系 项目全部建成后，将形成完善的功能体系，涵盖保税存储、出口退税、转口贸易、全球采购和国际分拨配送等关键环节。通过“境内关外”的监管模式，货物可在保税状态下实现存储、加工、流转，企业无需频繁办理通关手续，有效缩短贸易周期。同时，中心将配套建设智能化仓储设施和信息管理系统，提升物流效率与监管精准度。 三、政策优势与企业赋能 入驻企业可享受“免证、免税、保税”等政策支持：进口货物进入中心可暂缓缴纳关税及进口环节税，出口货物离境即可办理退税，转口贸易货物无需缴纳国内增值税。这些政策将显著降低企业资金占用成本，缓解现金流压力，尤其对依赖进出口业务的皮毛加工、贸易企业而言，相当于在家门口获得了“国际物流中转站”服务。 四、支柱产业的转型契机 皮毛产业是肃宁的传统支柱产业，产业基础雄厚但长期面临外贸环节成本高、国际市场响应慢等问题。保税物流中心的建设，将推动产业从“原料进口-加工生产-国内销售”的传统模式，向“全球采购-保税加工-国际分销”的现代化模式转型。企业可借助中心实现原料全球调配、产品快速出口，提升在国际市场的议价能力和品牌影响力。 五、区域经济协同效应 项目不仅服务肃宁本地企业，还将辐射周边地区的外向型产业。通过整合物流资源，中心可降低区域整体外贸物流成本，吸引皮毛加工、服装制造、轻工产品等相关企业集聚。未来3至5年，肃宁计划以保税物流中心为核心，建设加工出口型工业园区，形成“物流服务+产业加工+国际贸易”的产业链闭环，促进区域经济结构优化。 六、招商引资与开放新优势 作为肃宁对外开放的重要功能性平台，保税物流中心将显著提升区域招商引资吸引力。一方面，为现有企业提供转型升级的政策与设施支持；另一方面，通过完善的保税服务和高效的物流网络，吸引外地及外资企业在肃宁设立区域总部、采购中心或分拨中心，助力肃宁打造京津冀地区重要的外向型经济节点城市。

  2025-08-15

• 沧州：京津冀协同发展纵深推进 打造产业转移示范高地

  近年来，沧州积极融入京津冀协同发展战略，招商引资成效显著，已成为河北承接京津产业转移项目最多的设区市。截至目前，当地与京津及央企合作项目数量众多、投资规模庞大，同时加快重大项目平台建设，为区域协同发展注入强劲动力。 一、承接产业转移成果丰硕。沧州充分发挥区位优势，主动对接京津产业资源。与北京合作项目580个，总投资2800亿元；与天津合作项目505个，总投资710亿元。在央企合作方面，与36家央企合作项目118个，总投资3644亿元。这些项目涵盖多个产业领域，为沧州产业结构优化升级奠定了坚实基础。2023年，一批来自京津的重点产业项目在沧州顺利投产，进一步提升了当地的产业发展水平。 二、重大平台建设提速增效。沧州着力推进多个重大项目平台建设。沧州现代产业基地聚焦高端装备制造、生物医药等产业，吸引了众多京津企业入驻。渤海新区新型工业化基地重点发展绿色化工、临港物流等产业，2022年以来，基地内基础设施不断完善，产业集聚效应逐步显现。任丘石化产业基地持续推动石化产业转型升级，与京津相关科研院所合作密切，技术创新能力不断增强。津冀(沧州)产业转移升级示范区作为承接天津产业转移的重要载体，2021年以来已承接多个重点项目，区域协同发展态势良好。国家再制造产业示范区则在汽车零部件、工程机械再制造领域取得突破，形成了特色产业集群。 三、体制机制创新优化发展环境。为更好推进京津冀协同发展，沧州不断创新体制机制。在行政审批方面，简化流程，提高效率，为京津转移企业提供便利服务。加强与京津在市场监管、环境保护等领域的政策协同，打破区域壁垒。2023年，沧州与京津相关部门建立了常态化沟通协调机制，及时解决产业转移过程中遇到的问题。同时，当地持续优化营商环境，在税收优惠、人才引进等方面出台一系列政策措施，吸引更多京津企业前来投资兴业。 四、协同发展迈向更高水平。沧州在承接产业转移的同时，注重与京津在科技创新、人才培养等方面的深度合作。加强与京津高校、科研机构的产学研合作，共建研发平台，促进科技成果转化。2022年，沧州与北京多家高校合作建立了实训基地，为当地产业发展培养了大量专业人才。在交通一体化方面，沧州不断完善交通网络，加强与京津的互联互通，为人员往来和货物运输提供了便捷条件。随着协同发展的不断深入，沧州正逐步实现与京津产业互补、资源共享、共同发展的良好局面。 未来，沧州将继续深入推进京津冀协同发展战略，进一步加大招商引资力度，提升重大项目平台承载能力，优化营商环境，推动区域协同发展取得更大成效，为河北乃至全国的区域协调发展贡献力量。

  2025-08-15

• 阿里巴巴沧州产业带企业超三千 高新区招商引资显成效

  沧州高新区通过招商引资引入的阿里巴巴沧州产业带，自运营以来实现快速发展，入驻企业数量突破三千家，平台交易规模稳步增长，特色产业线上化进程加速，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、招商引资驱动下的产业带建设 沧州高新区将招商引资作为推动产业升级的重要抓手，积极引入阿里巴巴沧州产业带项目，搭建起区域特色产业线上聚合平台。该产业带聚焦本地优势产业，通过数字化手段为企业提供线上展示、交易、供应链管理等综合服务，有效降低企业转型成本，吸引了大量中小企业及特色商户入驻，形成产业集群发展态势。 二、平台规模与交易效能稳步提升 随着入驻企业数量持续增加，阿里巴巴沧州产业带平台规模不断扩大，在售单品覆盖多个品类，数量达数十万款，满足市场多样化需求。平台交易规模实现稳步增长，运营期间交易总额逐步积累，年度交易目标预期良好，反映出平台在连接供需两端、提升交易效率方面的显著作用。 三、特色产业聚合与电商竞争力增强 产业带重点覆盖沧州制造、轻工、农产品加工等五十余个特色行业，推动传统产业加速线上化转型。通过整合产业链资源，帮助企业减少中间环节，直接对接全国市场，提升产品市场渗透率。平台电商指数在全国排名前列，体现出沧州在电商领域的区域竞争力和发展潜力，为区域产业数字化转型提供了有力支撑。 四、跨境电商新布局拓展发展空间 为进一步拓展对外贸易渠道，沧州计划推出首家跨境电子商务平台“洋货大集”，首座线下体验中心设置于阿里巴巴沧州产业带运营中心，实现线上线下融合发展模式。该平台将直接对接海外供应商，精选多款原装进口的各国特色热销产品，聚焦产品保真、价格优势及供应链效率，为本地消费者提供安全、快捷的进口商品服务，助力区域消费市场升级。 五、区域经济发展的多重带动效应 阿里巴巴沧州产业带的发展不仅推动了中小企业数字化转型，还带动了产业链上下游协同发展，促进物流、仓储、电商服务等配套产业完善，创造了更多就业机会。平台通过数据赋能，帮助企业优化生产和销售策略，提升品牌影响力，为沧州培育新的经济增长点，推动区域经济结构优化和高质量发展。未来，随着平台服务功能的持续优化和产业覆盖面的扩大，其对区域经济的带动作用有望进一步增强。

  2025-08-15

• 黄骅市李村印刷工业园：集聚转型赋能区域印刷产业升级

  黄骅市李村印刷产业历经多年发展，为破解“小、低、散”瓶颈，当地启动李村印刷工业园建设，通过专业化集聚与生态化发展推动产业升级，目前园区招商引资与基础配套同步推进，助力打造华北地区重要印刷产业基地。 一、产业根基：从分散经营到集聚发展的必然 黄骅市齐家务乡李村印刷产业拥有近30年发展历程，逐步形成以李村西南、高庄、三麻、二麻等村为核心的产业集聚区，现有印刷企业140余家，呈现出企业数量多、单体规模小、空间分布集中、劳动密集型为主的发展特征，是齐家务乡四大特色产业之一。其产品体系涵盖食品包装、工业包装、文教用品、新闻出版用品等多个领域，市场覆盖全国，其中34家企业获沧州市商标定点企业资质。依托印刷主业，关联产业快速发展，已形成包括制版、模切、设计、设备维修、原材料及辅料销售等在内的配套企业70余家，构建起较为完整的产业生态。 然而，随着产业规模扩大，传统发展模式的弊端逐渐显现：企业发展空间受限，技术升级动力不足，行业内无序竞争现象较为突出，“小、低、散”问题成为制约产业高质量发展的主要瓶颈。为推动产业转型升级，齐家务乡党委、政府经过长期筹划，决定启动李村印刷工业园项目，引导印刷企业从传统小作坊模式转向规范化、集聚化发展轨道。 二、园区规划：“专业化+生态型”的产城融合布局 李村印刷工业园依托区位优势与生态资源科学布局，沿李杜路延伸，毗邻李村湖，东距205国道3公里，交通便利。园区以原李村砖厂废弃坑塘为起步区，通过盘活闲置土地资源，规划总面积达1260余亩，按照“生产、贸易、生活、休闲”四位一体功能定位，划分为生产加工区、贸易销售区、生活服务区、休闲区四个功能板块，分三期推进建设。其中，一期工程占地180亩，预计固定资产投资3.2亿元，作为园区发展的核心起步区。 园区建设坚持“专业化、生态型”发展思路：“专业化”聚焦印刷产业提档升级，推动企业从劳动密集型向技术密集型转变，提升产品附加值与核心竞争力；“生态型”强调绿色发展理念，打造无污染、园林式的现代化产业园区。为确保规划科学性，当地聘请专业机构制定《园区发展总体规划》，实行统一建设标准、统一配套服务，推动产城融合发展。 三、建设推进：基础设施与企业入驻同步提速 自园区启动以来，基础设施建设与企业入园工作同步推进。在硬件配套方面，当地先后投入资金完善水、电、路、讯等基础保障：完成1600米电力高压线网架设，安装路灯50盏，协调为入园企业配备50千伏变压器7台，保障生产用电需求；完成2000米通讯线网路由优化改造，提升园区通讯网络质量；规划建设园区路网体系，1号路已完成400米路基平整工程；投资建设的园区标志性建筑已竣工，成为园区形象展示窗口。同时，总投资5000万元的生态建设规划正稳步实施，生活区场地平整工作已完成，为后续配套服务设施建设奠定基础。 在企业入驻方面，园区通过政策引导与服务优化吸引企业集聚。截至相关阶段，已完成100余万方土方回填及120亩坑塘场地平整，14家首批入园企业中，1家已完成厂区建设并投入生产，其余13家正加快推进厂房及配套设施建设，预计2009年一期工程全面竣工。 四、发展赋能：金融支持与行业协作破解瓶颈 为解决企业入园发展的资金难题，当地积极搭建银企合作平台，多次协调商业银行、信用联社等金融机构，创新推出企业联保贷款模式，为入园企业提供融资支持，目前相关金融服务已进入实质运作阶段，有效缓解了企业资金压力。 在行业协同发展方面，为规范市场秩序、促进资源共享，当地筹划成立李村印刷行业商会，通过搭建企业交流合作平台，推动技术共享、订单协作与标准统一，提升行业整体竞争力。目前，商会前期筹备工作已基本就绪，将为园区企业提供政策咨询、行业自律、市场拓展等多方面服务。 五、未来展望：打造华北印刷产业新高地 李村印刷工业园的建设，是黄骅市推动印刷产业转型升级的关键举措。通过集聚发展，园区将有效整合产业资源，淘汰落后产能，推动技术创新与绿色生产，助力企业实现从“小作坊”到现代化企业的跨越。根据规划，园区全部建成后，将聚焦食品包装主业，打造华北地区规模领先的食品包装生产基地，进一步巩固黄骅市在区域印刷产业中的优势地位。同时，园区的发展将带动就业增长、促进关联产业集聚，为齐家务乡乃至黄骅市经济高质量发展注入持久动力。

  2025-08-15

• 黄骅港煤炭吞吐量首破亿吨大关 创沧州港口发展新里程碑

  沧州黄骅港作为国家能源运输的重要枢纽，近期在招商引资与产能升级的双轮驱动下实现历史性突破。最新统计显示，该港煤炭港区年度煤炭吞吐量首次跨越亿吨门槛，标志着其综合服务能力迈入全新阶段。这一成就不仅巩固了华北地区大宗散货物流核心地位，更为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、亿吨级跨越彰显枢纽能级提升 黄骅港煤炭港区本年度完成煤炭吞吐量超1亿吨，较去年实现单一货种增量突破。配合362万吨杂货作业量，港区货物吞吐总量达1.03亿吨，连续两年刷新运营纪录。此数据印证了港口在智慧化改造与集约化管理方面的成效，其装船效率与堆存周转率已跻身行业领先水平。 二、基础设施升级支撑产能释放 近年来，沧州市持续完善港口深水航道与专业化泊位建设。煤炭港区投用的无人化装船系统将单日最大作业量提升23%，而贯穿晋陕蒙的铁路集疏运网络则保障了年均10%的煤炭到港量增速。这种"硬件+通道"的双重优化，为吞吐量突破提供了底层支撑。 三、绿色转型重构港口生态格局 在达成产能目标的同时，黄骅港同步推进环保技术革新。其首创的"煤炭仓储全封闭"模式使粉尘排放下降85%，港区水域清洁度监测数据优于国家标准40%。这种生产与生态的协同发展模式，已成为渤海湾港口群绿色升级的标杆案例。 四、区域经济联动效应持续显现 亿吨级煤炭枢纽的形成，直接带动沧州临港物流、贸易金融等产业集聚发展。目前港区周边已形成年产值超200亿元的能源产业链，吸引30余家配套企业入驻。这种"港口+腹地"的联动发展，正助推冀东南地区构建更完善的能源经济生态圈。 五、未来布局瞄准智慧能源大港 根据最新规划，黄骅港将投资建设第五代智能化煤炭码头，预计新增吞吐能力5000万吨。同步推进的还有LNG接收站与风光储一体化项目，这些举措将推动港口从传统转运中心向综合能源服务平台转型，为华北地区能源安全保障提供更强支撑。

  2025-08-14

• 京津冀果类蔬菜产业合作平台落地沧州青县 赋能协同发展

  京津冀三地近日在沧州青县启动果类蔬菜产业发展合作平台建设，通过整合科研力量、优化生产技术体系，深化区域农业协同创新，为招商引资和产业高质量发展注入新动能。该平台由三地农业技术团队联合搭建，将聚焦果类蔬菜产业关键领域开展系统性合作。 一、协同发展背景下的产业升级需求 京津冀地区作为我国北方重要的果类蔬菜生产和消费区域，三地农业资源禀赋各具优势。北京市拥有多家农业科研机构和高端技术人才，在新品种研发和技术创新方面实力突出；河北省是果类蔬菜生产大省，种植面积广、产业基础扎实，尤其在环京津蔬菜基地建设方面成效显著；天津市则在农业技术推广、农产品质量监管等领域经验丰富。随着京津冀协同发展战略深入推进，打破区域壁垒、整合三地资源，成为推动果类蔬菜产业提质增效的关键。此次合作平台的建立，正是响应区域协同发展要求，通过跨区域技术协作，破解产业发展中的共性问题，提升整体竞争力。 二、聚焦三大领域构建合作体系 平台将重点围绕果类蔬菜产业发展的核心需求，在标准化生产、节水生态技术、农产品质量安全三大领域展开深度合作。在标准化生产方面，三地将联合制定涵盖种植、采收、加工等全链条的技术规程，统一品种选择、水肥管理、病虫害防治等关键环节标准，推动生产过程规范化、标准化。节水生态领域，将针对华北地区水资源短缺问题，合作研发和推广滴灌、喷灌等高效节水技术，探索水肥一体化、有机替代等绿色生产模式，减少水资源消耗和面源污染。农产品质量安全方面，将共建质量追溯体系，统一检测标准和方法，加强产地环境监测和投入品监管，确保“从田间到餐桌”的质量安全。 三、创新“三位一体”合作模式 为保障合作成效，三地创新建立“联合攻关—集成示范—培训观摩”三位一体的合作模式。联合攻关环节，将整合三地专家资源，组建跨区域科研团队，针对产业发展中的技术瓶颈，如抗病虫新品种培育、连作障碍治理、智能化装备应用等开展集中研究，形成一批突破性技术成果。集成示范环节，将在京津冀主要蔬菜产区建设标准化示范基地，集中展示新品种、新技术、新模式，发挥辐射带动作用，促进技术成果快速转化。培训观摩环节，将定期组织技术人员、种植大户开展现场培训和交流活动，通过理论讲解与实操演示结合，提升基层从业者技术水平，推动先进技术落地应用。 四、多方协同共促产业高质量发展 此次合作平台的建设，得到三地农业主管部门的大力支持，将通过政策引导、资源整合、资金扶持等方式，为平台运行提供保障。北京市农业技术推广部门将发挥科研优势，牵头关键技术研发；河北省将依托广阔的生产基地，承担示范应用和成果转化任务；天津市将利用技术推广网络，做好技术普及和质量监管衔接。三方将建立常态化沟通机制，定期召开合作推进会，协调解决合作中的问题。通过平台建设，将显著提升京津冀果类蔬菜产业的科技含量和市场竞争力，推动区域农业向绿色化、标准化、品牌化方向发展，为乡村振兴和农业现代化提供有力支撑，同时也将吸引更多社会资本投入农业领域，助力招商引资和产业链延伸。

  2025-08-14

• 津冀产业协同发展提速 宁河沧州共建示范区平台成效显著

  京津冀协同发展战略实施以来，天津市以"一基地三区"功能定位为引领，通过招商引资、产业链延伸等举措深化与河北省的产业合作。三年来，天津企业在河北投资项目数量与资金规模持续增长，两地共建的循环经济、芦汉等产业示范区取得阶段性成果，天士力数字中药都等重大项目成为区域协同发展的标杆案例。 一、产业协同示范区建设成效显著 天津市合作交流部门重点推进津冀循环经济产业示范区建设，通过组织跨区域考察对接活动，2023年促成9个新项目落地，目前累计投产项目达32个。宁河区与唐山市签署芦汉合作示范区共建框架协议，东丽区与沧州渤海新区签订战略合作协议，形成"一区多园"的协同发展格局。沧州渤海新区引入天津园区管理模式，实现产业规划、基础设施等领域的标准化输出。 二、跨区域重大项目带动效应突出 天士力集团在安国建设的数字中药都项目已完成一期工程，打造了集中药交易、质量检测于一体的数字化平台。一商集团在雄县投资的产城融合项目涵盖工业园区与新城建设，总投资额超百亿元。天津滨海汽车零部件产业园在青县建设的分园区，通过管理模式复制带动张家口燕麦科技产业园提质增效。 三、产业链协同机制持续完善 环渤海市长联席会机制推动形成常态化合作，两地建立产业转移对接清单制度，重点引导装备制造、生物医药等优势产业有序转移。天津科研机构与河北园区共建技术创新联盟，在新能源、智能制造等领域联合攻关，累计转化科技成果逾百项。 四、营商环境一体化进程加快 两地推行资质互认、税务通办等便利化措施，建立跨区域联合招商数据库。天津金融机构为赴冀企业提供专项信贷支持，2023年跨境结算规模同比增长27%。目前津冀已形成从项目对接、落地到达产的全周期服务体系，为后续深化协同发展奠定基础。

  2025-08-14

• 黄骅港煤炭枢纽再升级：三期工程竣工助力能源运输体系优化

  作为国家能源战略的重要节点，黄骅港近期顺利完成三期工程竣工验收，标志着该港口在招商引资与基础设施建设方面取得突破性进展。新建的4座专业化泊位将年装船能力提升至5000万吨，进一步巩固了其作为北方煤炭下水核心港的地位，为京津冀及周边区域能源供应提供更强保障。 一、工程建设实现关键性跨越 三期工程核心建设内容包括1072.5米码头岸线扩建及配套系统升级，采用国际先进的自动化装船工艺。项目通过优化堆场布局与输送流程，使5万吨级泊位可兼容10万吨级散货船靠泊，船舶周转效率较二期工程提升约20%。同步建成的环保抑尘系统实现煤炭运输全流程封闭管理，粉尘排放指标优于行业标准。 二、产能提升服务国家能源布局 新增的5000万吨年装船能力，使黄骅港总设计吞吐能力突破2.5亿吨。这一突破直接缓解了"西煤东运""北煤南运"通道的运输压力，尤其保障了长三角、珠三角地区电厂用煤需求。工程投产后，港口单日最大发运量可达70万吨，紧急保供响应能力显著增强。 三、技术革新引领行业标杆 项目创新应用数字化堆场管理系统，通过三维扫描技术实现存煤量实时监测，误差率控制在0.3%以内。装船机配备智能配载算法，可根据船舶舱容自动优化装煤顺序，较传统方式节省15%作业时间。这些技术成果已形成多项行业技术规范。 四、绿色港口建设取得新进展 工程投资近3亿元用于生态保护设施，包括覆盖全港区的雨水收集回用系统、光伏发电装置等。监测数据显示，三期项目运行后港口单位能耗降低12%，周边海域水质关键指标保持一类标准。港区绿化面积新增5.6万平方米，形成多层次生态屏障。 五、区域经济协同效应显现 随着三期工程投产，沧州临港产业带迎来新发展机遇。相关物流园区已吸引7家大型能源企业入驻，预计带动就业超2000人。港口集疏运体系同步升级，朔黄铁路扩能改造与疏港公路网建设正在推进，未来将形成公铁海多式联运新格局。 该项目的建成不仅强化了黄骅港在环渤海港口群中的枢纽地位，更为"双碳"目标下的能源运输转型提供了实践样本。下一步，港口将重点推进智能调度中心建设，计划2024年内实现全流程无人化作业覆盖率60%以上。

  2025-08-13

• 渤海新区调研城建及基建进展 拆违攻坚助力产城融合发展

  渤海新区近期围绕产城融合目标，加快推进城建及基础设施建设，通过拆违攻坚行动释放土地资源，为招商引资创造优质载体。相关领导实地调研多个重点项目现场，对阶段性成果予以肯定，并部署下一阶段工作重点。 一、重点工程现场督导推进 调研团队先后走访了阳光驿站民生服务设施、涟洼排干水利工程、贝壳湖生态景观项目等在建工程。在沧海路西段违建治理现场，查看了拆除后的土地平整情况，强调要结合道路拓宽工程同步推进管线入地。海防路两侧环境整治已进入收尾阶段，计划通过绿化提升打造滨海景观走廊。 二、土地整理释放发展空间 针对第二小学西侧地块、冯家堡区域等历史遗留问题，通过集中拆违累计清理建设用地。三号路沿线实施绿化工程的同时，对腾退土地进行统一规划，预留产业项目落地空间。十二号路环境整治中采用"拆建结合"模式，同步完善周边路网和市政配套设施。 三、基础设施配套持续完善 在排干渠施工现场，重点检查了防汛排涝设施建设进度，要求确保汛期前完成主体工程。贝壳湖项目融合了生态修复与休闲功能，建成后将形成40公顷水域景观。调研指出需加快周边路网建设，实现基础设施与产业项目的无缝衔接。 四、长效机制巩固治理成果 针对已完成的拆违区域，明确要求落实"即拆即清、即清即整"标准，防止违建反弹。建立土地动态管理机制，对清理出的地块实行"一地一策"开发利用方案。下一步将重点推进拆违地块的产业导入，通过招商引资实现土地资源高效利用。 渤海新区通过系统化推进城建工程与土地整理，持续优化营商环境。当前已完成核心区主要道路沿线的违建治理，累计腾退土地用于公共服务和产业布局，为高质量发展提供了坚实的空间保障。

  2025-08-13

• 渤海新区招商引资成果显著 128个项目助推高质量发展

  渤海新区通过集中签约、开工和竣工一批重点项目，展现了强劲的经济发展势头。此次涉及总投资649亿元的128个项目，涵盖多个产业领域，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目集中推进成效显著 渤海新区在第二季度集中签约、开工和竣工项目中，签约项目42个，开工项目63个，竣工项目23个。这些项目覆盖高端装备制造、新能源、新材料等领域，进一步优化了区域产业结构。 二、产业升级步伐加快 此次集中推进的项目中，高新技术和亿元以上产业项目占比显著提升。渤海新区全年签约亿元以上产业项目和高技术项目达300个，新开工项目114个，竣工项目41个，显示出产业转型升级的强劲动力。 三、投资结构持续优化 渤海新区在招商引资过程中注重项目质量，总投资235亿元的签约项目、305亿元的开工项目以及109亿元的竣工项目，均体现了投资结构的优化调整。 四、区域经济高质量发展 渤海新区通过重点项目建设，实现了经济指标的快速增长。项目数量的显著增加为区域经济高质量发展奠定了坚实基础，也为后续发展提供了有力支撑。

  2025-08-13

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